Sonorisation de sécurité Charles de Gaulle en EN54

 

Aéroport de Charles de Gaulle 

L'aéroport de Paris Charles de Gaulle, également connu sous le nom de Roissy, est le plus grand aéroport international de France. Nommé d'après le chef des Forces libres françaises pendant la Seconde Guerre mondiale, fondateur de la Ve République française et président de la France de 1959 à 1969, il est le dixième aéroport au monde au total et le cinquième au monde en termes de trafic international de passagers. Il est également le douzième aéroport de fret le plus fréquenté.

 

Le terminal 1, achevé en 1974, est un design emblématique construit sur l'image d'une pieuvre vue de dessus. Le terminal 2 se compose de sept sous-terminaux reliés par des passerelles inter-terminaux tandis que le terminal 3 se compose d'un seul bâtiment pour les départs et les arrivées.

 

Détenu et exploité par le Groupe ADP (Aéroports de Paris), l'aéroport Charles de Gaulle nécessite un système d'alarme vocale et de sonorisation à grande échelle et fiable.

 

Le Groupe ADP prend l'exemple de l'aéroport d'Orly pour Charles de Gaulle

Lorsque le Groupe ADP a décidé de moderniser le système d'alarme vocale de Charles de Gaulle, il a envisagé un autre aéroport qu'il exploite, l'aéroport d'Orly au sud de Paris. À Orly, Archean Technologies, partenaire de longue date de Baldwin Boxall, a réalisé une extension d'alarme vocale et proposé un réaménagement complet de l'alarme vocale du terminal ouest. Le Groupe ADP a été très impressionné par la qualité des équipements installés à Orly, la capacité du système Baldwin Boxall VIGIL2 et les connaissances d'Archean en matière de maintenance. La réputation d'Archean au sein du Groupe ADP pour la qualité de service, un haut niveau d'expertise technique et des solutions sur mesure ont conforté cette décision.

 

Avec une vision vers une expansion future, des fonctionnalités supplémentaires et l'exigence d'être entièrement certifié EN54, le Groupe ADP a choisi Archean Technologies pour compléter les mises à niveau VA / PA à Charles de Gaulle. Xavier Aumont d'Archean a spécifié un système d'alarme vocale Baldwin Boxall VIGIL2 ainsi que leur propre technologie VoIP pour créer une conception sur mesure. La flexibilité des composants VIGIL2 a permis à Archean de spécifier l'équipement exact requis pour chaque liaison de terminal. 

 

Charles de Gaulle composé de centaines de zones d'évacuation

L'un des avantages de l'utilisation d'un système VIGIL2 est l'utilisation de différentes zones d'annonce et d'évacuation. En cas d'urgence, des annonces spécifiques peuvent être envoyées à des zones individuelles. Le complexe du terminal 2 est divisé en sept sous-terminaux avec des liaisons pour la circulation piétonne reliant tous les bâtiments à l'exception du terminal 2G. Aux fins du système d'alarme vocale et d'évacuation, les sous-terminaux sont regroupés par paires. Chaque paire de sous-terminaux représente plus de 200 zones VA / PA avec plusieurs locaux techniques.

Un système VA / PA zoné permet des procédures d'évacuation en plusieurs phases. L'évacuation progressive des personnes permet d'assurer en premier lieu l'évacuation des personnes les plus en danger. L'utilisation de zones signifie également que les habitants des autres zones de l'aéroport sont tenus pleinement informés de la situation actuelle. Autant d'alarmes (mais pas toutes) se révèlent fausses, retarder l'évacuation de certaines zones signifie moins de perturbations et moins de risques de panique.

 

Le nombre élevé de zones à Charles de Gaulle est le résultat de la taille de l'installation et du fait que les gens se déplacent constamment entre les terminaux et les portes. Pendant le fonctionnement normal (non d'urgence), le système VIGIL2 est un système de sonorisation riche en fonctionnalités. À Charles de Gaulle, c'est une partie essentielle du déplacement des passagers au départ et à l'arrivée vers leurs destinations requises dans l'aéroport.

  

Charles de Gaulle est une somme de projets

Interrogé sur la complexité du projet, M. Aumont, président d'Archean Technologies, a déclaré : « Spécifier et installer le système VA / PA à Charles de Gaulle n'est pas un projet, c'est une somme de projets. Vers la fin de 2018, nous avons finalisé les tests d'acceptation en usine (FAT) pour le terminal 2B et la liaison entre les terminaux 2B et 2D. C'est un projet en continu. »

 

Interrogé sur les défis spécifiques à la spécification Charles de Gaulle, M. Aumont a déclaré : « L'un des principaux défis est d'interconnecter toutes les salles techniques pour gérer le système d'alarme vocale pour tout l'aéroport comme s'il s'agissait d'un seul terminal. La capacité modulaire en réseau du système VIGIL2 rend cela possible - c'est l'une des caractéristiques exceptionnelles du système. »

 

L'expansion future nécessite une solution en réseau flexible

Un aéroport de la taille de Charles de Gaulle exige également que la solution VA / PA soit mise en réseau avec des panneaux d'arrivée et de départ, des horloges dans tout l'aéroport et d'autres systèmes. La combinaison de VIGIL2 et de la solution VoIP d'Archean Technologies signifie que Charles de Gaulle est non seulement mis en réseau pour la capacité actuelle, mais préparé pour une expansion future.

 

M. Aumont a déclaré: «Nous avons prévu une expansion future et des fonctionnalités supplémentaires dès le début. La conception modulaire des composants VIGIL2 rend cela possible. Les diagnostics et les rapports de défaut intégrés sont également très importants car ils respectent et dépassent les exigences EN54. Comme toujours, notre partenariat avec Baldwin Boxall nous permet de fournir une solution sur mesure de la plus haute qualité. »

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